走ることを意識し、セルシオ 20後期純正とほぼ変わらないサイジングを実現し、ノーマルのイメージを崩さないことをコンセプトとして開発。ローダウン時の走行性能を可能な限り維持させるために、スマートなサイズに収めると同時に、各パーツのスソを真っ直ぐに統一することにより、ローダウン時の車の低さをさらに強調。それと共に適度なワイド感を演出し、クルマ自体の存在感を高めている。

　サイドの両端には前後のエアロと繋がるラインを設け、リヤドアにはドアパネルを装着することで、サイドの立ち上がり部分は30系セルシオを意識した造形に。リアはマフラーレスの「のっぺり感」を解消するためにくびれを設け、さりげない張り出しを持たせた。

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